När tar vi elflyget till Almedalen?
Det saknas ett miljövänligt sätt att ta sig till och från Gotland. Elektrifierat flyg skulle kunna fylla det tomrummet. Vilka möjligheter skapar elflyg och vad behöver vi göra för att komma dit?
Utvecklingen av elflyg pågår på flera platser runtom i världen och redan idag finns det flygplansmodeller som klarar att ta ett mindre antal passagerare. Från år 2026 väntas elflygplan med 19 säten bli verklighet. Detta har potential att rita om kartan för hur vi transporterar oss.
Gotland har utsetts av regeringen till pilot för energiomställningen, vilket betyder att Gotland ska gå före övriga Sverige. Besöksnäringen har som målsättning att Gotland ska bli Sveriges mest hållbara resmål.
Seminarium under Almedalsveckan 2021
I detta seminarium från Almedalsveckan, den 7 juli 2021, diskuteras hur elflyg kan bidra till detta. Vad kan göras och vad görs redan för att understödja utvecklingen mot ett hållbart resande med elflyg?
Medverkande:
- Jonas Matthing, NEA (Nordic Network for Electric Aviation)
- Magnus Jacobsson, andre vice ordförande, Riksdagens Trafikutskott (KD)
- Teres Lindberg, tredje vice ordförande, Riksdagens Trafikutskott (S)
- Ulrika Matsgård, vd, BRA (Braathens Regional Airlines)
- Gunnar Jonasson, flygplatschef Visby, Swedavia
- Anders Forslund, vd, Heart Aerospace
- Frida Ganshed, vd, Gotlands Förenade Besöksnäring
- Maria Fiskerud, moderator, NEA
Mer innehåll
När tar vi elflyget till Almedalen? (Film)
Seminarium inspelat under Almedalsveckan, 7 juli 2021. Det saknas ett miljövänligt sätt att ta sig till och från Gotland. Elektrifierat flyg skulle kunna fylla det tomrummet. Vilka möjligheter skapar elflyg och vad behöver vi göra för att komma dit?
