Energiresiliens i gotländska trygghetspunkter- V2G i praktiken

V2G, eller Vehicle-to-Grid, är en teknik som gör det möjligt för elbilar att inte bara ta emot el, utan också leverera, energi tillbaka till elnätet när det behövs.

Eldrivna fordon utgör i dag en växande andel av Sveriges fordonsflotta. Vid årsskiftet 2025/2026 utgjorde de 8,6 procent. I framtiden är eldrift huvudalternativet främst drivet av lagstiftning, teknisk utveckling och fördelar med elektrifiering i stort.

Elbilars batterier driver en trygghetspunkt

Projektet syftar till att genomföra ett praktiskt test/event där elbilars batterier används som energikälla för att driva en trygghetspunkt på utvald plats på Gotland.

När fordonsparken elektrifieras medför det att stora mängder energi finns tillgängligt, distribuerat och ofta nära människor i dessa fordons batterier. Energin i dessa batterier kan även utnyttjas för att ge olika sorters stöd till elnätet samt ödrift. Här är dubbelriktad laddning, även kallad V2G/V2L, den teknik som möjliggör denna integrering av energi- och transportsystemet.

Dessa fordon blir lite förenklat sett en mobil resurs med större powerbanks eller kraftstationer som vid behov kan flyttas geografiskt.

Vad planeras?

En lämplig plats identifieras och utrustning installeras. Därefter bjuds allmänhet, företag och offentlig sektor in till diskussioner och seminarier kring V2G och samhällets beredskap. Detta görs i testets skarpa läge, när strömmen från nätet ersätts med ström från elbilar.

Projektets samlade resultat förmedlas i mars 2027. Då presenteras planritningar/skisser över hur trygghetspunkter kan skaffa sig denna beredskapsförmåga.

Liknande tester har inte utförts tidigare

Beroende på typ av kris, och ytterst krig, kan denna energiresurs vara ett viktigt tillskott till lokala energisystem. Gotland är en bra plats att testa detta nya, inte tidigare demonstrerade, sätt att förse en trygghetspunkt med energi. Den geopolitiskt utsatta lokaliseringen som Gotland har gör testet än mer angeläget.

Liknande tester har inte utförts tidigare. Här skapas en arena för samarbete, kunskapsutbyte samt interaktion mellan forskning, företag, aktörer från offentlig sektor, samhällsbärande aktörer som Svenska Kyrkan, bygdegårdar samt civilsamhället.

Projektfakta:

• Projektkoordinator: Rise.
• Samarbetspartners: Svenska Kyrkan, Visby stift, Bygdegårdsföreningen Gotland, IVL Svenska miljöinstitutet, Vehicle 2 X Sverige AB och Energicentrum Gotland, kontakt: Carl Brundin.
• Projektperiod: maj 2026 till mars 2027.
• Total budget: 800 000 kr, finansieras av Shift Sweden genom Vinnova.